Мерить нужно короб, в котором диван приедет. Габариты собранной модели для маршрута бесполезны. По снимку каталога chil. размеры упаковки размечены у 560 карточек из 561, и 31 из них не встаёт в типовую кабину лифта 100×95×220 см ни одной стороной. Проверить свой маршрут можно до оформления заказа, по строке упаковки в карточке товара и рулетке.
По подъезду едет короб
Типичная ошибка выглядит так. Человек открывает карточку, видит габариты дивана, прикидывает «боком пройдёт» и оформляет заказ. Через неделю у подъезда выясняется, что габариты изделия к маршруту отношения не имели.
Крупные модели возят разобранными. Диван шириной 305 см превращается в набор коробов, и геометрия у них своя: длинная сторона короче собранного дивана, зато толщина часто больше высоты изделия. Каркас, спинка, подлокотники и оттоманка едут отдельными местами.
Иногда упаковка спасает ситуацию: прямой диван длиной 240 см пакуется в плоский короб, который встаёт в кабину без разговоров. Иногда губит: у угловых моделей самое крупное место бывает шире пола кабины по обеим меньшим сторонам сразу.
Разброс по каталогу большой. Ширина диванов идёт от 105 до 305 см при медиане 195 см, глубина от 63 до 159 см. Между кушеткой в прихожую и угловым на всю стену разница в маршруте принципиальная.
Поэтому в карточках каталога упаковка указана отдельно: длина, ширина, высота и вес каждого места. Сверять маршрут нужно именно с этой строкой. Подборка целиком: диваны chil..
Кабина лифта: где именно застревает
За ориентир мы берём типовую кабину пассажирского лифта многоэтажки: 100×95 см по полу и около 220 см в высоту. Это справочная величина, нормативом она не является. В вашем доме кабина может оказаться и меньше, и больше, и мерить её всё равно придётся самому.
Правило укладки простое. Короб встаёт в кабину, если две его меньшие стороны укладываются в пол, а самая длинная уходит в высоту. Ставить короб «на попа» разрешено, наклонять по диагонали нельзя: в расчёте мы этого запаса не даём, потому что в реальной кабине его съедают поручни и сам грузчик с коробом в руках. Диагональ кабины на бумаге выглядит спасением, в жизни ею воспользоваться удаётся редко.
По этому правилу 31 карточка каталога не проходит. Все они из категории «Диваны», почти все названы «Угловой …». Упираются они в пол кабины: короб широк сразу по двум меньшим сторонам, до высоты дело даже не доходит. Отдельная подборка: угловые диваны.
Обратный счёт полезнее для настроения. Карточек диванов в каталоге 296, и на 31 проблемную приходится подавляющее большинство обычных. Непроходной короб остаётся свойством нескольких конкретных моделей, и они известны поимённо.
Шесть коробов, которые в кабину не встают
Вот геометрии, на которых расчёт спотыкается. Числа взяты из карточек, вес указан на одно место.
| Модель | Короб, см | Вес, кг | Что мешает |
|---|---|---|---|
| Валенсия | 190×115×100 | 135 | сечение 115×100 шире пола кабины |
| Валенсия | 165×110×100 | 132 | то же сечение, короб короче |
| Дубай | 160×145×100 | 172 | самое тяжёлое место каталога |
| Дуглас | 145×137×81 | 108 | сторона 137 не ложится на пол |
| Траумберг | 153×109×81 | 108 | сторона 109 против 100 у кабины |
| Эссен | 153×106×80 | 100 | не хватило по одной стороне |
Смотрите на последнюю строку. «Эссен» промахивается мимо кабины на считанные сантиметры, и результат получается ровно тот же, что у «Дубая» весом 172 кг. Лифт не умеет округлять в вашу пользу.
Обратите внимание и на вес. Место в 108 кг несут вдвоём по лестнице тяжело, но реально. 172 кг переводят разговор на третьего человека и на то, выдержат ли повороты марша. Вес в карточке указан на одно место, и если мест несколько, складывать их не нужно: по лестнице их всё равно понесут по очереди.
Дверной проём: 70, 80 и 90 см
С дверьми арифметика другая. Через проём короб проносят как есть, поэтому решает его минимальная сторона плюс небольшой запас. Мы считаем 2 см на пальцы, наличник и лёгкий наклон.
По этому правилу картина такая. В проём 70 см проходит указанное в карточке место у 486 позиций каталога. В 80 см у 513. В 90 см у 548 из 560. Разрыв между 70 и 90 см составляет шестьдесят с лишним карточек, которые проедут в широкую дверь и застрянут в узкой.
Практический вывод. Типовая межкомнатная дверь 80 см закрывает большую часть каталога, но именно крупные угловые модели попадают в оставшийся хвост. И мерить надо в свету: расстояние между косяками при открытой двери. Ширина полотна и проём по внешней коробке дадут другие числа, и разница между ними съедает как раз тот запас, ради которого всё и считается.
Отдельно померьте двери самой кабины лифта. Они почти всегда уже кабины, и короб, который в кабину помещается, в неё может не заехать.
Почему мы не говорим «пройдёт»
Это правило стоит объяснить прямо. Отрицательный вывод у нас категоричен: если две меньшие стороны короба не укладываются в пол кабины, он в неё не встанет. Тут спорить не с чем, это геометрия.
Положительный вывод мы не даём никогда. Причин две. Первая: в карточке размечено одно упаковочное место, а у большинства диванов упаковка многоместная, и остальные места в снимке не разложены. Значит «это место проходит» не равно «заказ проходит».
Вторая причина шире. Маршрут складывается из ширины дверей кабины, тамбура, поворота лестничного марша, высоты потолка над ним, площадки перед квартирой и наличия грузового лифта. Ничего из этого в товарной базе нет и быть не может.
Поэтому мы публикуем числа для самостоятельной проверки. Числа сверяются с карточкой и с рулеткой, и если мы ошиблись, ошибка видна сразу. Обещание проверить нечем до дня, когда машина уже стоит у подъезда.
Отсюда и наш ответ на вопрос «а точно влезет». Мы называем минимальную сторону короба по карточке и правило пересчёта. Решение остаётся за тем, кто видел свой лифт.
Что выбрать, если…
…в доме узкая кабина или лифта нет вовсе. Смотрите прямые модели: они пакуются в плоские короба и по расчёту в кабину укладываются. Подборка: прямые диваны. Из угловых сразу отсекайте те шесть геометрий из таблицы выше.
…дверные проёмы 70 см. Самый узкий из расчётных сценариев: по нему проходит место у 486 карточек. Уточните у нас минимальную сторону короба, она тут решает всё.
…нужен именно угловой и подъём по лестнице реален. Тогда 31 «непроходная» карточка возвращается в игру: короб 153×109×81 см и 108 кг по широкому прямому маршу проносится. Считайте диагональ на поворотах и людей.
…этаж высокий, а лестница с крутыми поворотами. Ставьте во главу угла вес: место тяжелее 100 кг на пятый этаж без лифта становится вопросом логистики.
…мебель едет в дом или на первый этаж. Лифтовая часть расчёта отпадает, остаются проёмы: входная дверь, тамбур, повороты коридора. Самый простой случай.
…сомневаетесь. Пришлите нам размеры лифта и проёмов до заказа, сверим по карточке и назовём минимальную сторону короба.
Чек-лист замера до заказа
Пять измерений, десять минут, рулетка.
- Кабина лифта: ширина, глубина, высота и отдельно ширина дверей кабины.
- Все проёмы по маршруту: входная дверь подъезда, тамбур, дверь квартиры, межкомнатные. В свету, между косяками.
- Повороты: коридор, лестничный марш, площадка перед лифтом. Короб несут горизонтально, поэтому решает диагональ.
- Высота потолка над лестничным поворотом: там короб приходится ставить вертикально.
- Строка упаковки в карточке товара: длина, ширина, высота, вес по каждому месту.
Дальше сравниваете минимальную сторону короба с самым узким проёмом маршрута и две меньшие стороны с полом кабины. Если хоть одно сравнение не сходится, вопрос решается до доставки, пока машина ещё не выехала.
Запишите замеры в заметки телефона. Через месяц, когда дойдёт до кресла или кровати, эти же пять чисел закроют вопрос за минуту: маршрут-то не изменился.
И последнее. Если расчёт сходится впритык, разница в сантиметр не стоит риска сорвать день доставки. Напишите нам до заказа: посмотрим строку упаковки по вашей карточке и скажем прямо, где расчёт на грани.
[chil. — мебель в каждый дом](https://chil.online/catalog)